Ilusionados, ciegos y sin lazarillo
ILUSIONADOS, CIEGOS Y SIN LAZARILLO
Imagen de la AFICIÓN NÁUTICA, de un niño ( como cada uno de nosotros cuando empieza ) camino de su ilusión (infantil ) – Los barcos y la Mar.
ILUSION NAUTICA
Aunque la Ilusión, hacia los barcos y la Mar, es múltiple y variada. Hay sin duda un denominador común a todos aquellos que acedemos a ella, y es la IRRESISTIBLE ATRACCION, ( HIPNOTICA, que de siempre han ejercido sobre muchos humanos, los barcos y la Mar.
SI, IRRESISTIBLE, y DESCONOCIDA. ( ¡ Muy desconocida ¡ )
Y tan pronto, como muchos de nosotros pudimos acceder a ella, NOS LANZAMOS, a realizar ese sueño, que muchas veces nos persigue desde la infancia.
Uno de los DICHOS-MALDICIÓN NAUTICA, más conocidos por la AFICION NAUTICA
( veterana, CLARO ) Y es :
» EN LA NAUTICA, HAY DOS DIAS FELICES…
EL DIA QUE COMPRAS TU PRIMER BARCO …
y EL DIA QUE TE LO VENDES »
No está escrito en ninguna maldición bíblica, pero si es una de las REALIDADES más contrastadas.
Entrar en la Náutica ( comprarte un barco ) ebrio ( en muchos casos ) de AMOR PRIMERIZO, es más arriesgado ( para la afición y el bolsillo ) que tirarse desde un balcón ( ebrio también ) si conocer la profundidad de la piscina y sin haber calculado-medido las consecuencias.
Pero …
SEAMOS, moteros, tractoristas o veleros.
La mayoría de nosotros “nos metimos” en esta aventura, sin tener ni idea, no solo de las dos sabidurías que PRECISA DOMINAR:
De las conocimientos- peculiaridades y peligros de la INMENSA MAR.
Y El conocimiento de los barcos ( su manejo y mantenimiento)
o sea de NUESTRA CASA flotante en ella.
SINO, ( Y además )
de UN ASPECTO MUCHO MAS DESCONOCIDO Y DETERMINANTE:
Para el desarrollo-SUPERVIVENCIA de la NAUTICA
De ( lo que yo llamo)
El INTERLAND, ( su crematística realidad )
( Lo que la envuelve-rodea )
Sin el cual no es posible su práctica )
De las “ REALIDADES “
De los PUERTOS, VARADEROS
y el “ MERCADO”
( Compra -venta-estado de los barcos – los arrecifes – y las posibles «trampas» de mil pelaje, etc… )
Y …
Aunque hay muchos “nuevos” marinos, que han tenido la fortuna de “conocer algo” de lo anterior, por haber sido iniciados por parientes, amigos o conocidos.
LO CIERTO, es que MUCHISIMOS de nosotros, “ nos tiramos a la piscina ” , acuciados por el CALENTON de sueños añejos y temperaturas estivales.
“ ILUSIONADOS, CIEGOS y SIN LAZARILLO “
REALIDADES:
( Por si le sirve un dato de mis estadísticas )
De las casi 400 Inspecciones-Reparaciones ( Diciembre 2018 ) realizadas en los últimos 9 años.
El 68%, han sido para “ DAGNIFICADOS ”
( Dícese de aquellos aficionados ( Novatos o veteranos) que fueron “sorprendidos” en su buena fé- ignorancia, racanería, o “tocomochos varios” .
Y les “engañaron” ( con dolo o sin ) al comprar una embarcación.
BUENA FE y/o IGNORANCIA: Confiar en el prójimo, sea bróker, amigo, conocido o amiguete de palanca, y no REALIZAR una INSPECCION ( EXHAUSTIVA) .
RACANERIA: Dícese de aquel comprador, ( novato o veterano ) que por ahorrarse cientos de euros, ( en una Inspección ) se arriesga-acaba, pagando miles en reparaciones ( a Posteriori ) .
TOCOMOCHOS VARIOS: Dícese de aquellos compradores que intentando- aprovecharse de ruinas y saldos ajenas, – ciegos de avaricia – son engañados por “necesitados más avispados” .
Por ello mi mejor consejo ( y gratis.)
Es que LEA-RELEA las páginas de esta web, antes de tomar decisiones en las que se juega su dinero y afición.
TENER ILUSIONES, es NECESARIO y HUMANO, PROTEGERLAS ES DE SABIO.
SER CIEGO, ( Así empezamos todos ) de momento no tiene remedio.
Pero … ¡¡ NUNCA SIN LAZARILLO !!
( Sin un experto… Y desinteresado… Consejero )
Y … Bueno …
LEA y Ud. DECIDA:
( ¿ Que prefiere ? )
“ A PRIORI o A POSTERIORI “ .
UN DATO EUROPEO:
En los países ( Más avanzados) de Europa : GRAN BRETAÑA, FRANCIA, ALEMANIA …
Es Práctica en toda compra-venta, que intervenga un SURVEYOR, EXPERTEUR o INSPEKTOR…
Ello no solo proviene de la experiencia-tradición ( mayor ) de estos Países, sino que ahorra DISGUSTOS, JUICIOS Y LITIGIOS POSTERIORES. ( Eso en teoría, claro, ( siempre y que se hagan exhaustivamente ) pues en mis viajes a diferentes países Europeos, he podido comprobar que también se realizan de forma defectuosa. – Sin realizar catas superficiales y catas profundas.
UNA NECESARIA ACLARACION :
SEGURAMENTE … Lo anterior … Habrá ( le habrá sentado, en parte ) como una » ducha fría » .
Nada mejor… Para bajar «el calentón» y recuperar el necesario equilibrio y mantener la cabeza fría. Para la inversión de sueños y dineros, que está a punto de afrontar…
TAMPOCO, es mi intención quitarle la ILUSION
TODO LO CONTRARIO
Trata de PROTEGERLA
SI dedica un poco de su tiempo, leyendo exhaústivamente las páginas de esta WEB, comprobará que
NI EXAGERO, NI PRETENDO CREAR ALARMISMO
Ese ( en todo caso ) es el DISCURSO
de los que NECESITAN-PRETENDEN VENDERLE SU BARCO,
sin una INSPECCION EXHAUSTIVA…
YO NO ME VOY A HACER MENOS POBRE, POR REALIZARLE UNA INSPECCION, pero UD. SI.
Si se detiene en TARIFAS DE SERVICIOS, comprobará que cobro por una INSPECCION
DE 1 DÍA, ( más informe, o sea tres días ) lo mismo que pagará Ud. por una ITB de 2 horas.
Por lo tanto …
¡ NO SEA UD. ( perdón ) RACANO !
( Y pague … Mucho más… Por novato )
Una EXHAUSTIVA INSPECCION
( De las mías )
Tendrá un precio (no un coste )
del 0,50 % – 1% – 2%
del valor INICIAL de compra
Pero… Al final tendrá un
coste del 5%-10% -20%
DE AHORRO
del PRECIO FINAL DE COMPRA
Y siempre… SIEMPRE !
SIN QUE LE «CAIGA» LA maldición NAUTICA ENCIMA
Eso…
A PRIORI
Pero…
Si no tiene la fortuna de leer estás líneas a tiempo
Siempre le queda la OPCION
de llamarme ..
A POSTERIORI
Mil saludos.
A.L.