Ilusionados, ciegos y sin lazarillo

ILUSIONADOS,  CIEGOS  Y  SIN  LAZARILLO

 

Imagen de  la  AFICIÓN NÁUTICA,  de  un  niño  ( como  cada  uno  de  nosotros  cuando  empieza )    camino  de  su  ilusión  (infantil )  – Los barcos  y  la  Mar.

 

AFICION NAUTICA

ILUSION NAUTICA

Aunque  la  Ilusión,   hacia  los  barcos  y  la  Mar,  es  múltiple  y  variada.   Hay  sin  duda  un  denominador  común  a  todos  aquellos  que  acedemos  a  ella,   y   es  la  IRRESISTIBLE  ATRACCION,   ( HIPNOTICA,  que  de  siempre  han   ejercido  sobre  muchos  humanos,  los  barcos  y  la  Mar.

SI,   IRRESISTIBLE,     y    DESCONOCIDA.   (  ¡ Muy  desconocida  ¡ )

Y   tan  pronto,  como  muchos  de  nosotros  pudimos  acceder  a  ella,   NOS  LANZAMOS,  a  realizar  ese  sueño,   que  muchas  veces  nos  persigue  desde  la  infancia.

 

Uno de  los  DICHOS-MALDICIÓN  NAUTICA,   más  conocidos  por  la  AFICION  NAUTICA

( veterana, CLARO  )  Y  es :

» EN  LA  NAUTICA,   HAY  DOS  DIAS  FELICES…

EL  DIA  QUE  COMPRAS  TU  PRIMER  BARCO …

y   EL  DIA   QUE  TE  LO  VENDES  »

 

No  está  escrito  en  ninguna  maldición  bíblica,  pero  si  es una  de  las  REALIDADES  más  contrastadas.

 

Entrar  en  la  Náutica  ( comprarte  un  barco  )  ebrio  ( en  muchos  casos )  de  AMOR  PRIMERIZO,  es  más  arriesgado  ( para  la  afición  y  el  bolsillo )  que  tirarse  desde  un  balcón  ( ebrio  también )  si  conocer  la  profundidad  de  la  piscina  y  sin  haber  calculado-medido  las  consecuencias.

 

BALCONING

 

Pero …

SEAMOS,   moteros,  tractoristas  o  veleros.

La  mayoría  de  nosotros  “nos  metimos”   en  esta  aventura,   sin  tener  ni  idea,   no  solo  de  las  dos  sabidurías  que  PRECISA  DOMINAR:

De  las  conocimientos- peculiaridades y  peligros  de  la   INMENSA  MAR.

Y   El  conocimiento  de  los  barcos  (  su  manejo  y  mantenimiento)

o  sea  de  NUESTRA  CASA   flotante   en  ella.

SINO,     (  Y  además  )

de  UN  ASPECTO  MUCHO  MAS  DESCONOCIDO   Y    DETERMINANTE:

Para  el  desarrollo-SUPERVIVENCIA    de  la  NAUTICA

De    ( lo  que  yo  llamo)

El   INTERLAND,  ( su  crematística  realidad ) 

(  Lo  que  la  envuelve-rodea )

Sin  el  cual  no  es   posible  su  práctica )

De  las  “  REALIDADES “

De  los   PUERTOS,    VARADEROS

y   el   “ MERCADO”

( Compra -venta-estado de los barcos – los arrecifes – y  las posibles «trampas»   de mil  pelaje,  etc… )

Y  …

Aunque  hay  muchos  “nuevos”  marinos,  que  han  tenido  la  fortuna  de  “conocer  algo”  de  lo  anterior,  por  haber  sido  iniciados  por  parientes,  amigos  o  conocidos.

LO  CIERTO,   es  que  MUCHISIMOS   de  nosotros,  “ nos  tiramos  a  la  piscina ”  ,  acuciados por   el  CALENTON   de  sueños  añejos   y   temperaturas  estivales.

 

“ ILUSIONADOS,  CIEGOS  y  SIN  LAZARILLO “

ciegos camino del precipicio

REALIDADES:

( Por  si  le  sirve  un  dato  de  mis  estadísticas )

De  las  casi   400   Inspecciones-Reparaciones  (  Diciembre  2018  )  realizadas  en  los  últimos  9  años.

El  68%,   han  sido  para   “ DAGNIFICADOS ”

( Dícese  de  aquellos  aficionados  ( Novatos  o  veteranos)  que  fueron  “sorprendidos”  en  su  buena  fé- ignorancia,    racanería,  o  “tocomochos  varios”  .

Y  les  “engañaron”   ( con  dolo  o  sin )   al  comprar  una  embarcación.

BUENA  FE   y/o  IGNORANCIA:     Confiar  en  el  prójimo,  sea  bróker, amigo,  conocido  o   amiguete  de  palanca,  y  no  REALIZAR   una  INSPECCION   (  EXHAUSTIVA) .

RACANERIA:   Dícese  de  aquel  comprador,  ( novato  o  veterano )  que  por  ahorrarse  cientos  de  euros,  (  en  una  Inspección )  se  arriesga-acaba,   pagando  miles   en  reparaciones  (  a  Posteriori )  .

TOCOMOCHOS   VARIOS:   Dícese  de  aquellos  compradores   que  intentando- aprovecharse  de  ruinas  y  saldos ajenas,  – ciegos  de  avaricia –  son  engañados  por  “necesitados  más  avispados” .

Por  ello  mi  mejor  consejo  ( y  gratis.)

Es  que   LEA-RELEA  las  páginas  de  esta  web,  antes  de  tomar  decisiones  en  las  que  se  juega  su  dinero  y  afición.

 

TENER   ILUSIONES,   es   NECESARIO  y  HUMANO,   PROTEGERLAS  ES  DE  SABIO.

SER  CIEGO,   (  Así  empezamos  todos )  de  momento  no  tiene  remedio.

Pero …   ¡¡    NUNCA   SIN  LAZARILLO !!

 

( Sin un  experto…  Y  desinteresado…  Consejero )

 

ciegos con lazarillo

 

Y  …  Bueno …

LEA   y   Ud.    DECIDA:

( ¿  Que prefiere  ?  )

A  PRIORI    o     A  POSTERIORI “ .

UN  DATO  EUROPEO:

En  los países  ( Más  avanzados)  de   Europa :   GRAN BRETAÑA,  FRANCIA,  ALEMANIA …

Es   Práctica   en  toda  compra-venta,   que  intervenga  un   SURVEYOR,  EXPERTEUR  o  INSPEKTOR…

Ello  no  solo  proviene  de  la  experiencia-tradición   ( mayor )  de  estos  Países,  sino  que  ahorra   DISGUSTOS,  JUICIOS  Y   LITIGIOS  POSTERIORES.   ( Eso  en  teoría,  claro,  ( siempre y  que se hagan exhaustivamente )  pues  en mis  viajes a diferentes países  Europeos,  he  podido  comprobar que  también se realizan de forma defectuosa.  – Sin realizar catas superficiales  y  catas profundas. 

 

UNA  NECESARIA  ACLARACION :

SEGURAMENTE …  Lo  anterior …  Habrá   (  le  habrá  sentado,  en  parte )  como  una  » ducha  fría » .

Nada  mejor… Para  bajar  «el  calentón»  y  recuperar  el  necesario  equilibrio  y  mantener la  cabeza  fría.   Para  la  inversión  de  sueños  y  dineros,  que  está  a  punto  de  afrontar…

TAMPOCO,  es  mi  intención  quitarle  la  ILUSION 

TODO  LO  CONTRARIO

Trata  de  PROTEGERLA

SI   dedica  un  poco de su tiempo,   leyendo  exhaústivamente  las  páginas  de  esta  WEB,  comprobará  que

NI  EXAGERO,  NI  PRETENDO  CREAR  ALARMISMO

Ese  ( en  todo caso )  es  el   DISCURSO

de  los  que  NECESITAN-PRETENDEN  VENDERLE  SU  BARCO,

sin  una  INSPECCION   EXHAUSTIVA…

 

YO  NO  ME  VOY  A  HACER  MENOS  POBRE,  POR  REALIZARLE  UNA  INSPECCION,   pero  UD.   SI. 

 

Si  se  detiene  en   TARIFAS  DE  SERVICIOS,   comprobará  que  cobro  por  una  INSPECCION 

DE  1  DÍA,  ( más  informe,  o  sea  tres  días   )  lo  mismo  que  pagará  Ud.  por  una  ITB  de  2  horas.

 

Por  lo  tanto …

¡  NO  SEA  UD.   ( perdón )  RACANO  !

(  Y  pague …  Mucho más… Por  novato  )

 

Una    EXHAUSTIVA  INSPECCION

( De  las  mías )

Tendrá  un  precio  (no  un  coste )

del  0,50 % – 1% – 2%

del  valor  INICIAL  de  compra

Pero…  Al  final  tendrá  un

coste  del  5%-10% -20%

DE  AHORRO

del  PRECIO  FINAL  DE  COMPRA

Y  siempre…  SIEMPRE  !

SIN  QUE  LE  «CAIGA»   LA  maldición NAUTICA  ENCIMA

Eso…

 

A    PRIORI

 

Pero…

 

Si  no  tiene  la  fortuna  de  leer  estás  líneas  a  tiempo

 

Siempre  le  queda  la  OPCION  

 

de  llamarme ..

 

A   POSTERIORI

 

 

Mil  saludos.

A.L.

Mapa de ruta

Un mapa con la ruta por los puertos visitando varaderos, realizando Inspecciones y dando Seminarios sobre la hidrólisis/ ósmosis y la problemática de las embarcaciones de fibra de vidrio (PRFV)

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