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Ha navegado por casi todos los mares de la Náutica.

He sido niño mirón, aficionado, constructor amateur, navegante solitario,

constructor profesional, naufragado náutico y ahora aprendiz de escritor.

Muchos años y muchas ilusiones, algunas encallaron.

Pero la que nunca perdí fue la ilusión por los barcos y la Mar.

De eso se trata.

Agustín León Ibáñez Pardos

( 2009 )

1979 – 2019

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ÍNDICE DEL LIBRO

Prólogo

Aclaración básica
Hagamos un poco de historia
El PRFV- Un material casi perfecto
El Cáncer del PRFV
El amor tiene su química
El mensaje (El Cáncer cura )
Proceso básico de ósmosis

CAPÍTULO I – ÓSMOSIS Y/O HIDRÓLISIS

CONCEPTOS BÁSICOS

¿Qué es la Ósmosis?
¿Qué es la Hidrólisis?
¿Qué es la Hidrólisis del PRFV?
Denominación correcta del problema
Más sabe el marino por viejo que por sabio
Secados dañinos
En el mundo de lo ciegos, el tuerto el Rey
El único que no tiene la culpa … Es el cliente
El que esté libre de culpa que tire la primera piedra
El Cáncer del PRFV- Ese gran desconocido
Consecuencias

CAPÍTULO II – LOS MATERIALES BÁSICOS

El PRFV y el GEL-COAT

EL PRFV

¿Qué es el PRFV? Un matrimonio
Un elemento compuesto
Un compuesto muy complejo
Maravillosas cualidades
Nadie es perfecto
¿Por qué la hidrólisis?
Dos componentes y una técnica

Primera parte

Él: El poliéster
Un niño con su caña de pescar

Segunda parte

Ella: La fibra de vidrio
A rescatar una princesa india del amazonas
Forma y tipos de fibra de vidrio

Tercera parte

La técnica de refuerzo

Cuarta parte

El Gel-coat
Cuando la tierra cruje

CAPÍTULO III – LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN

Condiciones de trabajo

Visitando Hollywood

Cabeza, corazón y coraje

Una historia en un tonel
Renunciando a la cabeza
Coraje, mucho coraje
Conocer para amar

Procesos de laminado del PRFV

¿Qué hace falta para laminar bien?
Sistema de laminación por proyección
Proceso de curado de los laminados
El factor humano
Un buen laminador Rara Avis

CAPÍTULO IV – POR QUÉ se produce LA HIDRÓLISIS
Causas (factores) que la provocan

A) Proceso físico llamado Ósmosis
B) La calidad de la membrana de protección

Calidad química de los gel-coat
Estado físico de conservación del gel-coat
El color del casco (del Gel-coat)
La permeabilidad de la membrana

C) La calidad de los procesos de construcción

La calidad de las resinas empleadas
La calidad de los procesos de laminado
La técnica de laminado vacío
La calidad de los procesos de curado (fraguado)

D) El medio ambiente

Temperatura del agua del Mar
Temperatura interna del barco
Salinidad del agua del mar
La pecera y los peces de colores
Fases Hidrolíticas (ampollas)

CAPÍTULO V – El Problema de la Humidificación de los laminados
Prevención y secado

La permeabilidad de la membrana protectora

Permeabilidad, semi-permeabilidad e impermeabilidad
Porosidad: Condiciones y variables
Velocidad, porosidad, temperatura, presión, tipo de fluido …

Ejemplos extremos

La esponja, la piedra arenisca y el mármol
El Poliéster, el PRFV y el Gel-coat
Poro abierto, poro cerrado
La humidificación superficial de una membrana «impermeable»
La capilaridad
Por supuesto, cinco años!
¿Qué provoca el desconocimiento de la Hidrólisis?
Las Tres hermanas: «Todos a una como Fuenteovejuna»
¿Cuánta humedad puede absorber el PRFV?
¿Cuál es la explicación
¿Cómo absorben humedad los laminados?
Hidrolización de los laminados
¿Cómo se mide la humedad?
Medidores de humedad: Los higrómetros
¿No sirven de nada los higrómetros?
«Truquis» para medir la humedad
Aclaración importante
Nunca será gratuito
Humedad absoluta
Humedad relativa
La diferente humidificación de las capas
La medición «0» humedad no existe

Prevención y Secado: «Más vale prevenir que curar»

Secado del barco en varadero
No dejando que coja más humedad «toalla mojada»
La crema protectora
Secado de la humedad (El misterio del Santo Grial)
¿Cómo se reduce la humedad de los laminados?
Secado natural
La tienda del Boy Scout
Apuntalar el casco
Secado forzado
Secado con infrarrojos
Secado al vacío

Leyes – Reglas de la Humidificación

CAPÍTULO VI – Clases, formas y soluciones de Hidrólisis

La Hidrólisis: Un cáncer con muchas curas

Análisis diferencial Hidrolítico
Análisis visual, químico y físico
Normas generales de inspección
Síntesis

Clases de Hidrólisis: Visibles e Invisibles

Hidrólisis Visibles

Ampollas hidrolíticas grandes
Ejercicio de reparación
Limpieza caracolillo y purgado ampollas
El chorreado de los laminados
El purgado de los laminados
Lo barato sale caro
Otra cosa importante
Resumiendo
La ducha Escocesa: Una barbaridad
Visualización
Ampollas hidrolíticas medianas
Ampollas pequeñas superficiales
Hidrólisis perversa o bomba química
Contigo pan e hidrólisis
Dos preguntas y cuatro consejos
Reparación de la Hidrólisis perversa

Hidrólisis invisibles

Capas hidrolizadas
Cuando el cielo se cae
Hidrólisis desconocida: La Capilaridad
Margen carga de ruptura
Hidrólisis repetitiva
El cáncer maligno
La Dulce Neus
La Hidrolización de sentina
Hidrólisis oculta: Puntos sensibles
Puntos sensibles
Mi padre manda a mi madre …
La Quilla
Quilla de fundición empernada al casco
Unas botas de agua
Filtraciones por deslaminación de la base
Orificios de los pernos de la quilla
La masa crítica de las quilla
Pasa cascos del eje del motor y arbotante
¿Cómo reparar una filtración parcial
Hidrólisis en los timones
¿Qué se puede hacer si «mea»
Pasa cascos del eje del timón
May day, may day ¿Dónde están los perrillos?
Un inciso y un deseo náutico

Hidrólisis y Problemas Estructurales

Debilitación estructural
Tipos de uniones
Técnicas de unión
Mamparos estructurales
¿Qué son las ondas de choque?
Una de bomberos
Los mamparos básicos
Problemas de diseño estructural
Problemas estructurales de largueros y varengas
Desgastes mecánicos extremos
Mamparos sumergidos
Varengas de la quilla
Grietas estructurales
Hidrolización de las haches
Bancada del motor
Moldes internos
Hidrólisis de cubierta
Humedades hidrolizadas
Cubiertas de Sándwich
Mi sistema
Moldes interiores de cubierta
Hidrólisis específicas de los barcos a motor
Esfuerzos a palanca
Esfuerzos a martillo
Volando a Ibiza a golpes de martillo
Arbotante, pasa cascos de wc y similares
La sabiduría de un amigo que ya nos dejó

CAPÍTULO VII – Mejorando la Membrana de Protección

Prevención y Reparación

Prevenir o curar

Embarcación nueva
Aclaración básica
Hágaselo Ud. mismo … Controle Ud. mismo
Yo le ayudo, lo haremos juntos!
Consejos epoxídicos
La temperatura del casco
La humedad
El bolsillo
Embarcación usada
Que no presenta hidrólisis
Con hidrólisis
Casco con chorreado previo
Proceso de alineado del casco
Materiales epoxídicos
Ficha técnica de Control

REPARACIONES HIDROLITICAS: Conclusiones y consejos.

Realidades
Garantías de Reparación
Peritaje Previo
Proceso Técnico Controlado
Costes de un Tratamiento Epoxídico
Excelencia de la Reparación
Consejos de compra
Consejos Básicos
Embarcación nueva
Embarcación segunda mano

CAPÍTULO VIII – MAS COSAS

Más alto… Pero no más claro
La historia de un Astillero «Pronáutica 92»
La Magia del PRFV
Algo sobre el Altamar 50
Planos Altamar 50
Navegando

EPÍLOGO «La canción del Hidrolítico»

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