El PRFV y la Hidrólisis
¿ Qué es el PRFV ?
¿ QUE ES LA HIDROLISIS ?
¿ POR QUE ENFERMA EL PRFV ?
¿ QUE ES EL PRFV ?
Es el material
Con el que están construidos
El 95 % de las embarcaciones deportivas.
Es la unión de una resina con vidrio ( fibra)
Poliéster: Una resina sintética
Reforzado : Una técnica de trabajo
Fibra de Vidrio: Vidrio tratado industrialmente
Con los componentes siguientes,
y con « magia «, se puede construir un barco.
Es un Multi-compuesto extraordinario
PERO NO ES UN PLASTICO,
Como lo conocemos popularmente
Y por lo tanto es vulnerable al AGUA
COMPLICADO DE CONSTRUIR, FACIL DE MANTENER
Que ha sustituido a los materiales tradicionales
Como LA MADERA y EL ACERO
Y que ha CAMBIADO LOS HABITOS del AFICIONADO
DESPREOCUPANDOLE ( EN EXCESO ) del BASICO -MINIMO MANTENIMIENTO
QUE POR DESCONOCIMIENTO
REQUIERE EL PRFV
DE UN MANTEMINIENTO MINIMO Y MUY INFERIOR AL QUE REQUIEREN
LOS BARCOS de MADERA y METALICOS
Los barcos de madera
Aunque hoy día existen embarcaciones de madera
( Contramoldeados en frío, por ejemplo)
Con prestaciones y mantenimiento mínimos.
Pero lo cierto es que históricamente
( La mayoría de los barcos de madera )
Suponían una verdadera pesadilla anual de mantenimiento.
Y fueron sustituidos por las embarcaciones de PRFV .
Los barcos de acero-aluminio,
En su lucha constante
Contra la corrosión, visible y/o oculta.
NOTA: Aunque la construcción de barcos de metal : Acero, Aluminio, etc.
Ha mejorado sensiblemente en las últimas décadas.
Lo cierto es que requieren unos conocimientos y mantenimientos especiales.
Y de una continua dedicación y vigilancia.
Que no precisan las embarcaciones de PRFV, al alcance de cualquier aficionado cuidadoso.
PUES a los efectos perniciosos del agua ( oxidación-Hidrólisis) se suman los acción – muchas veces invisibles u ocultos – de las Corrientes Galvánicas, que atacan los metales más débiles, si no se protegen convenientemente).
El PRFV, es un material extraordinario
PERO NO ES PERFECTO
NECESITAN ( Los laminados de PRFV )
SER PROTEGIDOS
DEL MEDIO AMBIENTE
Del
AGUA
Y del S O L – Rayos UVA –
La siguiente imagen, es paradigmática de lo que pasa cuando se deja una obra viva
(desprovista de la capa de gel-coat )
a la intemperie, a la humedad ambiente y al sol.
Completamente disuelta, hidrolizada, disgregada.
SIN EMBARGO, EL PRFV
Al contrario ( que los barcos construidos en madera o metal )
NO TIENE PRACTICAMENTE MANTENIMIENTO
Si está bien construido, se conoce y cuida
Pero si no
El PRFV, E N F E R M A
La siguiente imagen, corresponde a un velero de 40´.
Y como se puede visualizar con la obra viva, con profusión de ampollas hidróticas. ( En el día de la Inspección )
Y la siguiente imagen, corresponde al estado de la obra viva, cuando se empezó a sanear en el Astillero.
( Tenía una Hidrólisis repetitiva, se puede apreciar el «sarcófago» de époxi, y debajo el PRFV, hidrolizado-podrido.
Y la siguiente, acabando de sanear.
Hubo que eliminar 5 capas de PRFV.
Las tres imágenes corresponden a la misma obra viva.
Disolviéndose, corrompiéndose
Arruinando sus propiedades
Provocando:
– Importantes gastos de reparación
– Y la pérdida de valor de la embarcación
y SIN DUDA
PUDIENDO PROVOCAR PROBLEMAS DE SEGURIDAD
EN LA EMBARCACIONES
¿ Por qué enferma el PRFV ?
Por CINCO ERRORES BASICOS :
1º) Por ENFOCAR MAL el PROBLEMA, conociendo-tratando
Como ósmosis, lo que es Hidrólisis.
2º) Por DESCONOCIMIENTO de la química-física del material.
3º) Por ERRORES de CONSTRUCCION en Astillero.
4º) Por ERRORES DE MANTENIMIENTO en Varaderos.
5º) Por ERRONEOS E INCOMPLETOS MANUALES de la INDUSTRIA QUIMICA
Pero, fundamentalmente por el
A G U A
POR NO PROTEGER el PRFV del AGUA
En la que flota constantemente nuestro barcos,
Y de la humedad ambiente ( donde se reparan ) en los varaderos.
¿ Cómo se llama la enfermedad del PRFV ?
H I D R O L I S I S
De HIDRO ( agua) y LYSIS ( Disolución, disgregación, pudrimiento )
y aunque popularmente conocida como Ósmosis,
Su verdadero problema y patología es la HIDRÓLISIS
Y además es el nombre por el que debería conocerse
( y ELLO tiene mucha importancia, como luego se verá. )
La HIDRÓLISIS
No solo es la verdadera causa de la enfermedad del PRFV
Sino
La única manera de explicar
Advertir y hacer comprender
La ESENCIA misma de la enfermedad .
Es una palabra que claramente avisa ( hidro = agua ) de que tiene que proteger el PRFV, ( la obra viva, la sentina, etc. )
El aficionado y el profesional = Del AGUA.
Imagen comparativa entre el PRFV ( ya saneado en la parte superior de la imagen) y el PRFV hidrolizado ( imagen inferior )
Nuestros abuelos y antepasados, sabían perfectamente que
El problema ERA EL AGUA
QUE SUS BARCOS FLOTABAN EN AGUA.
¡ y que el AGUA SE COME TODO !
No en vano tenían que calafatear los tablazones de madera y/o quitar OXIDOS anualmente ,
en sus embarcaciones de madera o acero….
ESTA WEB, y el libro que la enmarca, trata de ello :
De DAR A CONOCER
FISICA-QUIMICAMENTE
el PRFV
y su MANTENIMIENTO
Y TAMBIEN de LA PREVENCION
Y CURA DE SU ENFERMEDAD:
LA HIDROLISIS
CON ELLO CONSEGUIREMOS
ALGO MARAVILLOSO
DEVOLVER LA SONRISA
AL AFICIONADO
AHORRANDOLE
D I N E R O
Y
ESPECIALMENTE
A F I C I O N