Afición Náutica

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Esta es para mí,  la imagen  de  la  AFICIÓN NÁUTICA.

La de un niño ilusionado camino de la Mar.

Y esa pienso, que es la esencia, la clave profunda que nos mueve a todos los aficionados, poderosos o humildes, pescadores o veleros, grumetes o capitanes, a todos.

Esa atracción extraña   y   mágica por los  barcos  y   la  Mar.

¿  Qué  es  la   AFICIÓN  NÁUTICA ?

Sin  duda  la   ILUSION   por  los  BARCOS   y   la  MAR

Y es cierto.  No he visto a ningún aficionado  que no la sienta. Difícilmente la sabremos explicar.  Es más,   hay veces,  muchas veces,   que  nos  resulta  inexplicable.  Pero está ahí.

Esa  atracción  utópica,  extraña  y  mágica por los  barcos  y  la  Mar.

Pero  la  Náutica,  como  la  vida  misma,  es  algo  más  que  sueños,   es  también  realidad.

Una   AFICION    hecha   de   hermosos  sueños  y  complejas  realidades.

Seguramente  forjada  en  una   ilusión  infantil,  pero que  necesita  hacerse  adulta,  madurar,   desarrollarla  y  protegerla. Para  que  sobreviva.

Basada  en  tres realidades  Complejas  y  milenarias: 

 LOS  BARCOS   y  LA  MAR.     Y  el   INTERLAND  náutico

Realidades  que  a  veces  desconocemos  u    olvidamos.

Pero  si  la  ilusión náutica  es  algo  que  se  siente  con  la  emoción.

La   realidad es  algo  que  hay  que  afrontar  con  la  cabeza.

Es  cierto,   La  NAUTICA  ,  no  es  una  AFICION  FACIL. 

De entrada tenemos que dominar dos realidades técnicas:  

El conocimiento de los   Barcos  y  de  la Mar. 

Se  dice  que en la Náutica Deportiva…

» Solo tendrás dos días felices…

                  El día que compres tu primer barco…

                                   Y  aquel en que consigas vendértelo… » 

Pero  que yo sepa,  ese  Maldición Náutica,  ni es general a toda la Afición, ni consta en ninguna maldición Bíblica. 

Para  nada.

Y  depende fundamentalmente de nosotros. 

Nuestra Afición, requiere para sobrevivir en la Mar  y en los Varaderos,  de los conocimientos-dominio, de dos Sabidurías:

LA  MAR.    Que se enseña teóricamente en los diferentes Títulos Deportivos : Per,  Patrón de Yate, Capitán de Yate.  

LOS  BARCOS.  Pero el conocimiento-mantenimiento de los Barcos, apenas se enseña.  Y es sin duda, es una clave muy importante de  frustración  y gastos. 

Y  del   CONOCIMIENTO-MANTENIMIENTO,  de nuestras embarcaciones,  se preocupa fundamentalmente esta web  y  el libro que la sustenta. 

La Hidrólisis, el  Cáncer de las embarcaciones de PRFV. 

Llevo más de diez años ( 2009) luchando ( cual Quijote loco ) por que se conozca y se mitigue la PANDEMIA de la HIDROLISIS…

Pero  DESGRACIADAMENTE ( para la Afición )  sigue siendo:  

    UN  REALIDAD  OCULTADA 

    AUNQUE,  INCUESTIONADA – ( Nadie la pone en duda, no pueden) 

    En gran parte por SER UNA VERDAD  INCOMODA. 

 

    ( Próximamente  se editará un Artículo Técnico,  sobre ello )

 

Pero  no  acaban  ahí  las  REALIDADES    de  nuestra  AFICION.

Existe otra  REALIDAD,  ajena ,   que no depende fundamentalmente de nosotros,  que yo la llamo: 

    EL  INTERLAND ( lo que rodea a la Náutica ) 

Los  náuticos  tenemos  una   AFICION  ESPECIAL… Especialmente  CARA.

Una  afición  deportiva que  precisa  de  grandes  inversiones  y  gastos  fijos,  y  que  por  ello  mismo  desarrolla  industria,  turismo  y  economía.

LOS  NAUTICOS,  formamos  un  colectivo  que  aporta  como  pocos   o  ninguno:  IMPUESTOS,  RIQUEZA,  PUESTOS  DE  TRABAJO  Y  DESARROLLO  PARA  EL  PAIS.

En  pocas  palabras  constituimos   un  COLECTIVO  IMPORTANTE,   muy  importante  en  número  ( +  de  200.000 ),   contribución  económica  y   valor  añadido  social  y  económico.

¿  SOMOS  CONSCIENTES  DE  ELLO,    de  nuestra  importancia ?

Una afición que sin duda debería estar primada,  apoyada  e  incluso subvencionada económicamente  por  la  Administración.

Pero no,  no  solo nos tenemos que costear, las botas, las rodilleras, las porterías, el césped, las instalaciones… TODO.

No solo,  tenemos que comprarnos o alquilar un parking de lujo, para aparcar nuestro primer utilitario  Náutico.

No…   Parece que no es suficiente.

Para colmo, tenemos la afición deportiva más gravada. La que más impuestos paga, y la que nada recibe.

¿  Donde  van  a  parar  nuestros  impuestos  ?

¿  Por  qué  no  se  reinvierten  en  la  Náutica ?

Aunque  solo  fuera  una  parte  de  ellos

Aunque  solo  fueran  destinados  a  DESARROLLARLA  MAS,    ya  que  beneficia  a  nivel  económico  general  con más  recaudación,   mas  puestos  de  trabajo,  más  economía  y  más  valor  añadido.

Aunque  solo  fuera  para  eso…

Pero  desgraciada  y  inexplicablemente…   NADA  DE  NADA

¿ Alguien  conoce  a  algo  parecido  a  una  Política  Náutica Una  planificación  de  desarrollo  sectorial,  para  desarrollarla  y  engrandecerla.    ?

UNA  POLITICA de:

–  Amarres  Públicos  de  Alquiler :   Que  permitiera  que  más  sectores  sociales  pudieran  acceder  y  engrandecer  el  sector,   abaratar  costes,  generar  más  afición,  desarrollar  escalones  industriales,  más  economía  y  desarrollo  social.

–  Una  Política  de  Apoyo-Promoción  a  la  Náutica,  como  INDUSTRIA,  como  SECTOR  ECONOMICO,   como  SECTOR  TURISTICO…

–  Una  Política  de  Promoción Social  como  un  Deporte más   y  mejor:   En  las  Escuelas,   como  deporte  y  forjador  de  carácter…

ETC, ETC…

Desgraciadamente,    NADA  DE  NADA…

Y   el  matiz  es  muy  importante: No  es  lo  mismo  pedir  para  uno,  que  cuando  lo  que  pides,   repercute  en  un  bien  general.

¿ Nos  damos  cuenta ? de  la  que  se  nos  cae  encima,   con  la  DIVERSIFICACION  Y  MULTIPLICACION,  de   DIFERENTES  NORMATIVAS,   no  solo  a  NIVEL  DE  CLUB,   sino  POR  cada  una  de  las  MARAVILLOSAS  AUTONOMIAS  DEL  PAIS.

¡¡¡    QUE  DESASTRE  !!!  …

SI,   Y   AHI   ESTAMOS  los  Náuticos «SUFRIENDO» nuestra   afición,   como  verdaderos   MASOCAS.

Y    para    RECOLMO,   tenemos  que  luchar  contra  la  consideración  socio-política  de  ser  una  AFICION  ELITISTA,   una   Afición  DE  LUJO,   Y   NO  UNA  AFICION  DEPORTIVA…   Como  cualquier  otra,   pero  mejor,   con  mayor  valor   para  la  sociedad.

¿   Una  afición  ELITISTA  o   MASOQUISTA ?

O   acaso  no  es  de  masoquista,  seguir  sufriendo,   AGUANTANDO…   SIN  HACER      NADA…

Sin UNIRNOS…  SIN ASOCIARNOS… SIN  DEFENDER NUESTROS  INTERESES…

Todos  los  demás  colectivos  de  la  Náutica:

Puertos  Deportivos.

Industrias Náuticas.

Salones  Náuticos,  ETC .

TODOS… Están  agrupados…

TODOS…  SE  organizan   y   constituyen  sus  grupos  de  presión  e  intereses…

¿  Y  NOSOTROS   ?

Y   tampoco  podemos  olvidar  el  peligro,  que   todo  tipo  de     Administraciones ( Locales,  Autonómicas  y  Estatales )…  No   solo,  no piensan  en  nosotros  para  “devolvernos  algo”   de  lo  mucho  que  aportamos.    Yo  diría  que  al  contrario,    solo  piensan  en  nosotros  a  nivel  fiscal,   como tabla  de  salvación  y  paganos  de  sus  cuentas  y   déficits…

¿ SOMOS  CONSCIENTES, de  que  somos  EL  NUCLEO  BASICO, del    que  se  nutren  todos  los  demás   INTERESES…?

Precisamente  nosotros,   que   somos  EL  COLECTIVO  CLAVE, O   DEBERIAMOS  SERLO….

¿  Por  qué  esa  claudicación  u  olvido  de  nuestros  intereses. ?

¿De  qué  sirve …   llorar,   quejarse,   pelearse  entre  nosotros,  callar   o   resignarse   a   nuestra  suerte. ? Con  un  sentimiento  FATALISTA,  digno  de  mejor  papelera…

¿  Alguien  se  ha  olvidado  del  cuento  del  lobo  y  los  corderos  ?

¿  O   acaso  no  se  reproducen  más  lobos,  cuantos  más  corderos  se  dejan  devorar ?

¿  O   ACASO  ALGUIEN  PIENSA  QUE  LOS  DERECHOS  E   INTERESES  SE  DEFIENDEN  SOLOS  ?

¿  No  estamos  viendo  ( no  solo  por  la  crisis )   a  MILES  de  Náuticos  AHOGADOS,   o   agotados  de  ACHICAR  AGUA…  ?

Pero  muy  pocos,   asumimos  que  a  nuestra  AFICION y  NUESTROS  INTERESES…

NADIE… Los  va  a  defender  por  nosotros…

¿Hasta cuando … Nuestro  individualismo  y  nuestra  falta  de  conciencia  y  unión en defensa  de  nuestra  ilusión,   de nuestra  AFICION ,  de  NUESTROS  INTERESES.

¿ Hasta    cuándo…?

DEBERIAMOS ser conscientes de que nuestra afición tiene problemas, muchos problemas… Y  que  con  los  tiempos  que  corren… Irán   a   peor…

Y   estos  no  están  EN  LA  MAR,  de  la  que  SAN  AMARRE nos  protege.

No, nuestros  problemas  están   fundamentalmente en  Tierra:

–      En la burrocracia, la controlcracia, la  Administración-depredadora, la reglamentocracia de  los Reinos  de  Taifas,    las  Delegaciones  de  Hacienda,   y  en  los  Varaderos… Que compartimentan, dificultan y  encarecen la Afición. 

Y deberíamos darnos cuenta, de que si los problemas en la mar,  los  podemos responder a  nivel  individual.

Los  que  nos  atenazan  en  Tierra,  necesariamente  los  debemos  afrontar  como  colectivo,  sumando  esfuerzos  y  voluntades.

EVIDENTEMENTE,   NUESTROS  PROBLEMAS  NO  ESTAN  SOLO  FUERA  DE  NOSOTROS,   NO…

Están   fundamentalmente  en  NOSOTROS  MISMOS…

DEBERIAMOS  «aparcar»  nuestro  INDIVIDUALISMO, Y    UNIR  NUESTRAS  FUERZAS para PLANTEAR,  AFRONTAR Y  RESOLVER  LOS  PROBLEMAS.

Por ello  pienso que deberíamos tener claro que somos un colectivo:  

–  IMPORTANTE

– INCONSCIENTE

–  EXPOLIADO

–  DESUNIDO

E

IRRESPONSABLE,   para  con  nosotros  mismos.

NO  SE  TRATA  DE  LUCHAR   POR  NADIE…  y   por   NADA…

AL  FIN  Y AL CABO se trata de luchar por  NOSOTROS  y   POR  MUCHO.

Por  nuestra   AFICION,   por  nuestra  ILUSION,    Y nuestros   INTERESES…

Nada  más  y  nada  menos.

 

Agustín León.

( 2009-2020 )

 

 

 

Mapa de ruta

Un mapa con la ruta por los puertos visitando varaderos, realizando Inspecciones y dando Seminarios sobre la hidrólisis/ ósmosis y la problemática de las embarcaciones de fibra de vidrio (PRFV)

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