TIPOS  DE  SERVICIOS  que  ofrecer  PRONAUTICA,

por  ella  misma,  o  con  PROFESIONALES  COLABORADORES.

 

-   INSPECCION integral de  EMBARCACION .

"  A  PRIORI  " Para  COMPRA  de  embarcación.


INSPECCION integral de  EMBARCACION " A  POSTERIORI  "

Para  engaños-enmascaramientos  HIDROLISIS


SIN  PLAZO-POSIBILIDAD  de  RECLAMANCION

 



INSPECCION integral  de  EMBARCACION  "  A  POSTERIORI "

EN  PLAZO- CON  POSIBILIDAD  de  RECLAMACION

CONTRACTUAL   o   JUDICIAL

( En  colaboración  con  INGENIEROS  NAVALES   Colaboradores,  y  visado  Colegio. )



- INSPECCIONES para  EVALUAR SINIESTROS.

( Implica  el  Asesoramiento  Legal-técnico  para  negociar  con  la  Cia  de   Seguros.)


-   ASESORAMIENTO de  REPARACION

Asesoramiento  ON-LINE,  a  fin  de  autorepararse ( por  el  Armador )  su  embarcación.


-   SUPERVISION de  REPARACION

No  solo  se  Asesora,  también  se  interviene-controla,  las  Fases  críticas  de  la  reparación,  ofreciendo  un INFORME-GARANTIA  de  la  misma,

A  FUTURO


-   ASESORAMIENTO de  COMPRA

cONSISTE   en  el   ASESORIAMIENTO   ON-LINE,   de  las  embarcaciones  que  el  cliente  pretende  comprar.

-  EL  CLIENTE  BUSCA  POR  SU  CUENTA  las  embarcaciones  que  le  interesan.  Y  puntualmente  va  pidiendo  OPINION-CONSEJO,  sobre  las  mismas.

PUDIENDO   enviar  fotos  y  recabando  opinión  sobre  modelos-marcas.  Etc. 


POSTERIORMENTE  SE   INSPECCIONAN  (  CUANDO  LO  DECIDE  EL  CLIENTE )

y   SE   INSPECCIONAN   PARCIAL   o  INTEGRALMENTE   LAS  MISMAS.

COSTE:   AL  concertar  ASESORAMIENTO   ON-LINE  :  150  €


-   BUSQUEDA-ASESORAMIENTO de  COMPRA.

El  cliente   ENCARGA  UNA  BUSQUEDA.  En  función  de:

- 1º)  ESTABLECIENDO  ( DESPUES  DE  UNA/S  CONVERSACIONES  TELEFÓNICAs   O  VIA  email  SUS  GUSTOS-NECESIDADES-PRECIO,  etc...

- EL  ASESOR,    le  busca10/15/20  EMBARCACIONES  MODELOS,  enviándole  una

lista  DE  BARCOS-OPCIONES

POSTERIORMENTE  SE  INSPECCIONAN  (  CUANDO  LO  DECIDE  EL  CLIENTE )

PARCIAL   o   INTEGRALMENTE  LAS  MISMAS.

COSTE:   Al  concertar  BUSQUEDA-ASESORAMIENTO :  350 € 



- EVALUACIONES  ESTRUCTURALES para  NAVEGACIONES  ESPECIALES

( ATlantico,  Transmundistas, etc )

Se  realiza  un estudio  de  los  puntos  débiles  y  se  aconsejan refuerzos estructurales,  para  afrontar  navegaciones oceánicas.

 

PROYECTOS  de   DISEÑOS  NUEVOS

Elaborados  por  Gabinete  de  DISEÑO-INGENIERA NAVAL


PROYECTOS   de  MARCADOS  C.E

Pàra  Compra-Legalización-Importación  de

En  colaboración  con  INGIENEROS  NAVALES   colaboradores.




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- COSTE  de  una  INSPECCION Integral de EMBARCACION


 

Para COMPRA  de  embarcaciones " a  Priori " )

( Dícese  de  aquellas  inspecciones,  que se  realizan  "a priori " .

Antes  de  comprar  la  embarcación. )

 

El  coste   del   peritaje:   Se   establece  en  función  del   tamaño  de  la  embarcación   y   del  precio  medio  (aproximado)   de   la  misma.   Resultando  en  la  mayoría  de  los  casos   entre  el   0, 30 %   y   el   1%  del  valor  del  barco.

ELLO  SIN  CONTAR,   con  el    PROTOCOLO  DE  REPARACION, que  recibirá  a  posteriori,   que  le  permitirá  optimizar   el  coste  del  peritaje,  bien   con  su   reparación  personal   o   la   verificación  de  la  misma  a  cargo  de  un  profesional.

Piénsese  que  el  coste  de  la  intermediación  de  un  bróker,  suele  estar  entre  el  2%   al  5%   del  valor  de  la  embarcación.

a)   Para  la  eslora  se  tendrá  en  cuenta  la  eslora  máxima  ( entre  perpendiculares  proa máxima-popa máxima )


Coste  en  función  de  eslora

Embarcaciones  de   eslora  hasta:        Coste - valor   medio                       %  s/valor

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Hasta  7    mts  ..........       220  euros

“        8     “      ………………  260     “

“        9     “    ………………    300    …… 20.000/40.000  euros     ................  1% aprox.

“       10    “      ………………  350

“       11    “     ………………   400

“       12    “      ………………  475   ……  60.000-120.000 euros.    0,50%

“       13    “     ………………   550

“       14    “    ………………    650

“       15    “   ………………     750……  90.000/150.000 euros.      0,50%

“       16    “   .………………    900


Para   embarcaciones   de  superior  tamaño  consultar  precio.

Como  fácilmente  (para  los  conocedores  del  mercado  náutico  pueden  constatar)   no  se  ha  hecho  distinción  entre  veleros  y  motoras.   Y  aunque  el  precio-valor  de  las  segundas  suele  ser  superior,   ello  no  implica  un  mayor  trabajo  de  inspección,   por  lo  cual  considero  que  el  coste  del  peritaje  debe  ser  similar.



 

COSTE  de  INSPECCION ( Para compra de embarción )

" A  POSTERIORI  "


( Para revisar embarcaciones ,  compradas  por  Armadores,

que  descubren  "  a Posteriori "  ,

Que  han  sido  engañados,  con   HIDROLISIS  ENMASCARADAS,  VICIOS  OCULTOS,  ETC. " ).

 

EN PRINCIPIO, la  Inspección,  tendrá  el  mismo  coste.

 

PERO.... Puede  pasar,  que  HAYA  TIEMPO,  para  proceder  a  una  RECLAMACION,  QUE  PODRA  RESOLVERSE  POR  ACUERDO  "INTER pares"   o   que  DEMANDE  una  RECLAMACION  JUDICIAL


 

- INSPECCIONES embarcaciones, Para  RECLAMACIONES JUDICIALES

( Dícese  de aquellas que  se  realizan  a  inspecciones  con  problemas,  en  las  que  aún,  estamos  a tiempo  para  reclamar, via  contractual  o judicial )

Se  recomienda  CONSULTAR  cada  caso,  por  si  fuera  posible,  la

RECLAMACION  al   VENDEDOR.

 

En  estos  casos,  si  la  NEGOCIACION  COMPRADOR-VENDEDOR,  NO  SURTE EFECTO,  HABRA  QUE  RECURRIR  A  LA  VIA  JUDICIAL,  para  lo  que  se  precisará  OFICIALIZAR  la  Inspeccoón  y  pasarla  por  el  COLEGIO  de  INGENIEROS  NAVALES.

( CONSULTAR  cada  caso )

 

 

INSPECCIONES para  EVALUAR  SINIESTROS

No  solo  se  Inspecciona- Expertiza  la  embarcación,  para  evaluar  las  verdaderas  consecuencias,  ( que  siempre  tenderan  a  minusvalorse  por  parte  de la  compañia)  sino  que  además  se  "prepara-aconseja"    táctica  y  estratégicamente.   

EN  PRINCIPIO,  tiene  el  mismo  coste que  una  Inspección  normal,  pero  si  hubiera  que  realizar  informes  especiales,  se  facturan  aparte.

 

ASESORAMIENTO de   REPARACION ( On-line)

300 €   hasta  9  mts.

400  €   hasta  12   mts.

500  €   a   partir  de  12  mts.

 

SUPERVISION de  REPARACION

Asesoramiento  de  Reparación  +  250 €  día  ( 2  dias  fase  impermeabilización)

+  Informe  Excelencia = 200 €

 

ASESORAMIENTO de   COMPRA

aL  CONCERTAR   ASESORAMIENTO :  200 € ( iva incluido)

pOR  DÍA  Inspección  parcial

2/3   embarcaciones  ( POR DIA)  =   300  €

 

 

BUSQUEDA-ASESORAMIENTO de  COMPRA

Al  CONCERTAR  BUSQUEDA-ASESORAMIENTO =  350  € ( iva incluido )

pOR  LA  BUSQUEDA-lista   de  10/15/20  POSIBLES  OPCIONES

POSTERIORMENTE  SE  REALIZAN  ( ESCOGIDAS  POR  EL  CLIENTE )

LA  INSPECCION  PARCIAL  

2/3   embarcaciones  ( Por  dia )   300 €



EVALUACIONES  para   REPARACIONES   ESPECIALES

A  CONSULTAR

 

EVALUACIONES  para   PROBLEMAS  de  DISEÑO  o  ESTRUCTURALES

iNSPECCIÓN  BASICA  e  Informe  especial

( A  consultar )


Mapa de ruta


Ver Navegando por los puertos en un mapa más grande