En  esta   SECCION   se  explica  lo  que  significa-implica :

 

 

-  CONTRATO  DE  ASESORAMIENTO

-    CONTRATO  DE  SUPERVISION

 

 

¿ QUE  ES  UN  CONTRATO  DE  ASESORAMIENTO  ? 


Si el armador-propietario lo desea se puede pactar

UN CONTRATO DE ASESORAMIENTO de los trabajos.


Tanto  si  lo  realiza el Armador en persona

Como si lo encarga a algún profesional


 

A  FIN  DE  ASEGURAR :


- LA MEJOR REPARACION,

-  LA MEJOR OPTIMIZACION DE PROCESOS, TIEMPOS

Y    COSTES DE MATERIALES.

 

(Con él se garantiza la realización de cualquier consulta telefónica u on-line,

tanto en procesos, como con respecto a los mejores materiales y proveedores.

 


- Y si lo desea, puede también pactar un

CONTRATO DE SUPERVISION.


- La supervisión es muy importante (especialmente a la hora de garantizar con mi VISADO y FIRMA, la   EXCELENCIA  de  la  realización de los trabajos.

Así se elabora un reportaje -informe Fotográfico de los trabajos realizados-supervisados) Que permite no solo disipar posibles dudas de futuros compradores. SINO Y ESPECIALMENTE DAR VALOR A LA EMBARCACION Y GARANTIZAR EL MEJOR PRECIO DE VENTA POSTERIOR.

ES DE HACER NOTAR, que tanto un CONTRATO DE ASESORAMIENTO, como un CONTRATO DE SUPERVISION, no significan un coste realmente, sino una inversión, pues el precio de cualquiera de ellos, viene de sobra compensado con el ahorro de tiempo y dinero. Y con el mejor factor-valoración de venta.

TAMBIEN SE HACE IMPRESCINDIBLE COMENTAR, CON RESPECTO A LAS MULTIPLES CONSULTAS QUE SE ME HACEN DIARIAMENTE (y debido fundamentalmente a los abusos de ellas) Que aunque al que esto suscribe, nunca le ha importado aconsejar y ayudar en la medida de lo imposible.

Le gusta su trabajo y trata de vivir de él, y el trabajo no se regala.

Nadie... lo hace,  ni puede hacerlo.

DICHO ESTO, a todo aquel que le haya realizado una INSPECCION-PERITAJE, sabe  o  debería  saber,     que  nunca le  ha  faltado,  ni  le   faltará  mi apoyo y consejo.

PERO UNA COSA ES AYUDAR   Y   OTRA   ABUSAR. ¿ Sí ?

Por lo tanto se aconseja contratar un ASESORAMIENTO.

Reparar una Hidrólisis (a pesar de contar con un PROTOCOLO DE REPARACION, cosa que nadie hace.) No es fácil, requiere una verdadera profesionalización y un constante apoyo, correcciones y consejos.

No se trata de conseguir un "APROBADO", se trata de "ir a por nota”, pues estamos hablando de QUIMICA, y la química es matemática pura. Y no perdona. CONTAR con mi asesoramiento "full time" no solo es lo más inteligente,  NO  SOLO  LO  MAS  RENTABLE,   SINO  QUE  SUELE  SER  IMPRESCINDIBLE.

 

NOTA  VERY  IMPORTANT: Por  muy  bricolajero que sea  el  argonauta-hidrótico,  por muchas veces que se haya leído  el libro,  los  artículos publicados  o  las  paginas de  esta  web.

ESO  SOLO  SERA  LA  TEORIA,   Y   DE  LA  TEORIA  A  LA  PRACTICA  HAY  UN  CAMINO,  SALPICADOS  DE  ERRORES, IMPROVISACIONES, PRUEBAS-ERRORES, PERDIDAS  Y  CONSUMO EXCESIVO DE MATERIALES,  AGOTAMIENTOS PSICO-SOMATICOS  Y  CABREOS SIN CUENTO,    QUE  SOLO  SE  PUEDE  EVITAR CON  UN  ASESORAMIENTO  CUALIFICADO.

 

O  SEA,   LA  RACANERIA  Y  LA  CHAPUZA, SALE  MAS  CARA.

 

 

 

CONTRATO  DE  ASESORAMIENTO

¿  EN  QUE  CONSISTE  UN ASESORAMIENTO  DE  REPARACION ?

 

Cuando  tenga  que  afrontar  una  reparación  puede  hacer TRES  COSAS  :

a) NO  HACERLA , especialmente si  no  tiene  seguridades en  la  correcta  realización  de  la  misma.

b)   CONTRATAR  la  reparación, Llegado  a  este  punto  ¡  PIENSELO  ! hASTA  AHORA  ( 09/2011)     y  llevo  varios  años  haciendo  INSPECCIONES,  solo  he  encontrado  una  reparación-protección  de  ÓSMOSIS,   que  estuviera  bien  hecha,  y  que  NO deviniera  en  REPETITIVA,  ¡   SOLO  TRES   ( 13/3/2012)

 

( Una  protección  de  Hidrólisis  efectuada  a  un  RO  260  de  7  años  (  En  Vilanova  i  la  geltrú   el   28  de  septiembre  del   2011.   )   ( Aunque estaba ligeramente infiltrado)

Un  Hunter 386,   de  9  años   en  octubre /  2011.

UN  Hallberg Rassy   354   de  30  años  marzo/2012.

 

 

NO  QUIERO  DECIR  QUE  NO  LAS  HAYA.   SIMPLEMENTE,   sólo  he  visto  tres  PROTEGIDAS  O  REPARADAS,    en  los  TRES últimos  años.

 

ES  MAS,  ( si  se  encuentra  con  una  REPARACION  REPETITIVA)  no  solo  tendrá  que  repetir  dinero  y  tiempo,

Sino  que  tendrá  que  sanar  mucha  más  hidrólisis.( Pues  las  tijeras y  algodones,  se habran  ido pudriendo por dentro)

 

PERO...  SANAR  SU  ILUSION  Y  CONFIANZA  LE  COSTARA  mas.

PARA  EVITAR  ELLO  LE  RECOMIENDO,  (  que  después  de  una  INSPECCION, CONTRATE  UNA  ASESORAMIENTO  DE  REPARACION.

(Navegue  por  las  paginas  del  libro  y  de  la  Web,  y luego  decida.)

 

c) REPARARLA   UD.  MISMO,  para  lo  cual  a  sus,   (se  supone)  buenas  dotes

bricolajeras,  deberá  añadir  la  teórica  (  para  lo  cual  espero  que

le  sirva  de  gran  ayuda  la  lectura  del  libro .

Y  a  ello  le  deberá  sumar  la  PRACTICA,  la  cual  requiere  tiempo  y experiencia.

 

CON  UN  BUEN  ASESORAMIENTO

Se  evitará  gastos  inútiles  en  tiempo,  afición   y  dinero.

 

UN  ASESORAMIENTO  PUEDE SER :

ON-LINE   y tambien PRESENCIAL

 

Un  Asesoramiento,   le  permitirá   AHORRAR  en:

- SISTEMAS  y  METODOS  DE  TRABAJO

(  Ahorran  dinero,  tiempo  y  desgastes  personales )

- EVITACION   y   CORRECCION  DE  ERRORES.

- CONSEJOS    SOBRE  MATERIALES,  PRODUCTOS   y  DESCUENTOS.

 

NOTA:

SIEMPRE  LE  HAGO  UNA  PROPUESTA-APUESTA ,al  que  me  contrata  un  ASESORAMIENTO:

 

" Si  no  se  ahorra ( hablo  solo  de  dinero ) el  doble  de  lo  que  pague  por  el   ASESORAMIENTO,  le  devuelvo  el  importe  abonado "

 

EL ASESORAMIENTO   ON-LINE, tiene un coste mínimo de trescientos  euros.

Pudiéndose pactar  otras  cantidades  en  función  de la  complejidad  de  la  reparación.

(Incluye llamadas  telefónicas  y  consultas  on-line  ( emails-fotos, etc)

 

ASESORAMIENTO PRESENCIAL

Consiste en  el  asesoramiento con visitas  al  Varadero,   y  en función  de la  localización,  deberán  estudiarse  y  pactarse en  cada  caso,  y  en  precio  aparte.

 

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CONTRATO   DE  SUPERVISION

¿  QUE  ES   y    EN  QUE  CONSISTE   UNA  SUPERVISION  DE  REPARACION  ?

 

Complementario  con  un  ASESORAMIENTO,  se  puede  contratar  una  SUPERVISION  DE LA  REPARACION:

-   TANTO  SI  LA REALIZA  EL  ARMADOR

-   O   SI  LA  CONTRATA  A  PROFESIONALES

 

y   comprende  dos  FASES / PARTES

 

1º) ES  UN  CONTROL TECNICO DE OBRA INDEPENDIENTE

- Se  realiza  a  través  de  visitas  e  inspecciones     no   PROGRAMADAS.

comprobando-controlando  procesos-tiempos-materiales, etc    De  los  trabajos  realizados,  tanto  si  son  ejecutados por  el  armador,  como  por  profesionales  contratados al efecto.

Y  EN  CASO  DE  QUE  EL  INFORME  SEA  POSITIVO,   SE  elaborará  un  INFORME  DE  SUPERVISION,  sobre  la  excelencia  de  los  trabajos.

Que  garanticé  a  futuros  compradores  la  excelencia  de los  trabajos.

 

REALIZA  LAS  FUNCIONES DE  UNA  OCT  (  oFICINA DE CONTROL  TECNICO)

 

 

Nota  importante:

LA  REALIZACION  Y  COBRO  PARCIAL  DEL  COSTE  DE   LAS  MISMAS,  NO  GARANTIZAN  UN  CERTIFICADO  POSITIVO  DEL  TRABAJO.

 

2º) Un   INFORME-CERTIFICADO  de  excelencia de la  obra  realizada.

 

- Se  elabora SOLO EN CASO  DE  SER  POSITIVO,  un certificado  final  que  garantiza  el buen  fin  de  la  misma.

 

- RENUNCIANDO  A  REALIZAR  EL  INFORME  FINAL, si  durante  el  proceso de  reparación  se observan  negligencias,  errores  o  incuplimientos  graves  de  los  PROTOCOLOS  DE  REPARACION.

 

 

VISITAS  DE  COMPROBACION-SUPERVISION

 

El  coste  de las visitas se  establecerán  en  función  de  las  mismas  ( mínimo  dos  visitas )  y  de  la  localización-distancia  del  Varadero.

-  VISITAS  COMPROBACION  BASICAS

A)  Comprobación  de lijado-saneado-decapado  y  MEDICIONES  HIGROMETRICAS.

( Una  mañana)

B)  COMPROBACION-COLABORACION    implementado  VINILESTER. ( Todo  un  día )

 

En  esta fase  me  encargo  de  la  mezcla,  calculo  de tiempos de repintados  y mediciones  de  temperatura  y  humedad.

 

Para  ahorrar  costes,   la  visita  A)   y  la  B)   se  podrían  realizar  en  dos  días  consecutivos. (  Si  la  fase  A)  está  correcta)

 

EL  COSTE  DEL  INFORME  DE  EXCELENCIA,   ( si  se  realiza  ) tendrá  un  coste  en  función  de  la  eslora:

Hasta   9  mts  =  200 €

Hasta  12 mts  =  300 €

A  partir  de  12  mts =  400  €

 

RESUMEN  Y  ADVERTENCIA  GRAL  BRICOLAJERA


LOS  CUATRO ERRORES


(Que me estoy encontrando  cuando  se  pretende  contratar  una  SUPERVISION)

 

1º)    CREER  QUE  REPARAR  UNA  HIDROLISIS  ES  FACIL

y  ...

PONERSE  A  CHAPUCEAR,   GASTANDO  MAS  DINERO  y  TIEMPO


2º) CREER  QUE  LA   RACANERIA  AHORRA  DINERO

 

TODO  LO  CONTRARIO,  SOLO ...

CON  LOS  CONSEJOS  SOBRE  MATERIALES  y  PROCESOS,

LE  PERMITIRA  PRACTICAR  UNA  PROFESION,  SIN  APRENDIZAJE ...

Y  CON

LOS  MEJORES  PRECIOS-PROVEEDORES

 

3º)    CONFIAR EN LA CHAPUZA MAS QUE EN LA  EXPERIENCIA-PRACTICA


REPARAR  UNA  HIDROLISIS,  O  UN  PROBLEMA  ESTRUCTURAL,

REQUIERE

DE  UNA  EXPERIENCIA-ESPECIALIZACION

QUE  NI  SIQUIERA  MUCHOS  PROFESIONALES  TIENEN

SI  UTILIZA  LA  INTELIGENCIA  INNATA  DEL  GENERO  HUMANO

Y  SU  SENTIDO  COMUN

PODRA  UD.  ESTAR  DE  ACUERDO..  (  CONMIGO )

en  que ...

POR  MUCHA  NECESIDAD  ( de  búsqueda  de  la  INTEGRALIDAD )

de  REALIZACION   BRICOLAJERA ...

AHORRESE  SUFRIMIENTOS,  GASTOS  Y  AFICION

QUE  SIN  DUDA  LE  HARAN  FALTA  PARA  SEGUIR...

con  ESTA  AFICION  NUESTRA...

MASOCA  y  UTOPICA...  DONDE  LAS  HAYA.

 


4º)    PENSAR QUE YO ME VOY  A PRESTAR  A COLABORAR  CON ELLO.

 

ADVERTENCIA  GENERAL  DIDACTICA   (  fruto  de  mi  experiencia ... )

Me  he  encontrado  con  algunos  ( los  menos )  verdaderos  " flojos  o  chapuzas "  que  han  empezado  una  reparación,  y  después  de  los  "duro"  de  la  misma...

Han  " buscado  atajos " ....


Lo  siento  por  ellos...

NO  ME  VOY  A  PRESTAR  A  CERTIFICAR  UNA  REPARACION  MAL  HECHA,  A  MEDIAS  O  CHAPUCERA.


BASTANTES   (  por  ignorancia )   he  cometido  yo...

Y  las  odio... Por  lo  mismo.


A.L.


Mapa de ruta


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