( Sigue-viene   de  EL  MENSAJE:  LA  PANDEMIA  DE  LA  HIDROLISIS )


 

EN  ESTA  PAGINA  ENCONTRARA:

-  LA  CULPA  NO  ES  DEL  CHA-CHA-CHA

-  UN  PROBLEMA  ANTIGUO,  UN  ENFOQUE  NUEVO

-  BUSCANDO  AL  CULPABLE

-  EL  NOMBRE  DE  LOS  HECHICEROS

-  LA  ECUACION  FALSA 

-  LA  ECUACION  DIDACTICA   

-  UN  HIMEN  MUY  FRAGIL

-  LAS  MALAS  PRACTICAS

-  IGNORANCIA  y/ O   MALA  FE

-  LOS  CHUBASQUEROS 

-  LOS  LANCEROS  BENGALIES

-  CONDICIONES  AFRICANAS  Y  LOS  ABOGADOS

-  PROCESOS DE  SALVAJES   Y  SALVAJES  PROCESOS

-  LAS  DUCHAS  ESCOCESAS

-  CON  EL  CULO  AL  AIRE

-  DEJANDO  LA  PUS  DENTRO

-  CUANDO  EL  MUERTO  RESUCITA

-  LOS  DEMONIOS QUIMICOS

-  NUEVO METODO  y  FUTURO NUEVO

-  EL PRFV NO  ES  UNA  ESPONJA

-  CUANDO SE  MOJA  SE  CONSTIPA 

-  LOS  MATERIALES   DEL  SIGLO  XX

-  SANEANDO  QUE  ES  GERUNDIO

-  SECUESTRADO  y  PAGANO

-  TAPANDO  Y  GOZANDO

-  NO ES  GRATUITO

-  CUANDO SE MOJA SE  PAGA

-  TAPANDO   y  AHORRANDO

-  LOS  MATERIALES  DEL  SIGLO  XXI

-  DE  UNA  VEZ  POR  TODAS

-  DUDAS, PREOCUPACION  y  RABIA

-  COLORIN... COLORADO ....


 


 

 

LA  REALIDAD  ACTUAL


¿    POR   QUE,   hemos  llegado  a  esta  SITUACION ?

 

ACASO  PODEMOS  QUEDARNOS  (  PASOTA  Y CINICAMENTE)

CON  EL  NOMBRE  DE  LA  CANCIÓN :


¿   " La  culpa  es  del  cha, cha, cha  "   ?

NO

 

Mis  desconocidos  Colegas


TODO  ESTE  ESTADO  DE  COSAS,  TIENE  UNAS CAUSAS,

UNOS  CULPABLES Y   MUCHAS   VICTIMAS.


NO  ES  ALGO  GRATUITO,

ALGUIEN  GANA

Y  MUCHOS  PIERDEN.


 

 

BIEN...

 

 

En  el  Estudio

LA  HIDRÓLISIS:

El  Cáncer de los  embarcaciones  de  Plástico  (PRFV).

Que  publiqué  en  el  2009.

 

imagen cubierta libro


Se  planteaba   toda  una  serie  de   Contradicciones  Técnicas,

Entre  las  NECESIDADES    de

CONSTRUCCION   y   MANTENIMIENTO

De  un  material  que  conocía ( el   PRFV )


Y   las  (  a  mi juicio“  MALAS  PRACTICAS

( Que  se  podían  observar  en  los  varaderos  del  País  y  el  extranjero ) 


 

En mi  libro


Planteaba


Todo  un

 

Cambio  de  PARADIGMA

 

A   UN  PROBLEMA  ( muy ) ANTIGUO

Con  un  ENFOQUE  NUEVO 


 


1º) UN  CAMBIO DE  ENFOQUE  LOGICO

Partía  para  estudiar,  prevenir  y  reparar  el  “  MAL  del  PRFV

De   su  verdadera     enfermedad    o   patología,

 

La

HIDRÓLISIS

(  La  interacción  del   AGUA con el  PRFV)

 

Y  entonces  todo  se  hacia  claro  y  comprensible

 

Y


No  del  nombre


OSMOSIS

( Cómo  históricamente   Y  ERRONEAMENTE   se  la  conocía )

 


Ello  permitía


ANALIZAR

CORRECTAMENTE 


EL  MAL  DEL  PRFV: LA   HIDRÓLISIS

-  Hidro: Agua,  Lysys: Disolución -  


Y   buscar  su     VERDADERO    CULPABLE


EL


HOMBRE

 

AL

 

MAL CONSTRUIR,    MANTENER   Y   REPARAR    el  PRFV.


Y  no  achacar  a  la  OSMOSIS

-A  la  madre  naturaleza-


¡  Como   malos  y  engañosos  hechiceros  !

( A  un  proceso  físico   natural )

malos hechiceros

Que    SOLO  INTERVENIA

COMO   MEDIO

En  algunos  tipos  de  HIDROLISIS

( ¡  Ni  siquiera en  todos los  apollonamientos ! )


Y  que  no  era


NI la  CAUSA

NI el   SINTOMA

NI la  CONSECUENCIA


Por  lo  tanto


Mal  podía  ser  la  CLAVE  del  problema

Y   la  CIENCIA

Que  lo    PREVINIESE  y   CURASE


 

 

2º) PERO (Además ) DIDACTICAMENTE


Conocer-nombrar   el   “  MAL  del PRFV como  ósmosis,

DESENFOCABA el  estudio  del  problema:

TECNICA  y  DIDACTICAMENTE.

 

GENERANDO   ( desde   hace  5  décadas )  una

 

ECUACION  FALSA :   PRFV +  GEL COAT +  OSMOSIS =  OSMOSIS


¿  OSMOSIS   =  OSMOSIS

 

OCULTANDO

AL  PROFESIONAL

Y

ESPECIALMENTE  AL  AFICIONADO


El  VERDADERO  ENEMIGO,   del  que  tenía  que  protegerse:

 

EL

AGUA

 

A)    En la  que flotaban  PERPETUAMENTE sus  embarcaciones


B)  DE   la  HUMEDAD   AMBIENTAL, de  la  que  tenía   que  protegerlas

al  repararlas  en  el  varadero.


ERA   ENFOCARLE   y  AVISARLE

¡   CUIDADO   CON  EL   AGUA   !

 

 

CON  UNA  ECUACION  DIDACTICA  DOBLE

- Enfocar  y  Avisar -


PRFV + GEL COAT + CHAPUZA AGUAHIDROLISIS

 

En  la  siguiente  imagen,  se  puede  apreciar  ampollas  generadas  por  encapsular  humedad,  al  pintar  .

humedad encapsulada

1º) La  MEMBRANA    ( El gel-coat ) Que  debería  proteger  los  laminados

De  la  acción  corrosiva  del   agua)

Es:

 

UN  HIMEN  MUY  FRAGIL

 

a)   Muy  vulnerable ( Demasiado )

http://www.osmosisbarcos.com/inicio-de-que-habla-la-web/el-pecado-original.html

http://www.osmosisbarcos.com/inicio-de-que-habla-la-web/el-pecado-original/165-capitulo-3o-el-gel-coat-un-himen-muy-especial.html

 

TOTALMENTE  INADECUADO  e   INSUFICIENTE

 

Obsérvese  (  el  gel-coat )  a  cata  profunda  de  la  siguiente  imagen  de casi  30  mm  de  gruesa

APARENTEMENTE  EN  BUEN  ESTADO 

 

cata  profunda

 

Y  ahora  ( la  misma  cata  de  pérfil  )  SE  PUEDE  VER  QUE  CASI  NO  SE  VE  EL  GEL-COAT

POR  EXCESO  DE  LIJADOS 

(  Escasamente  le  quedan   unas  centenas  de  micras  )  

CATA -GEL COAT

 

LAS  MALAS  PRACTICAS

Pero  además  estaba  sometida  a  toda  una  serie  de  "Malas  Prácticas"

EN  LOS  VARADEROS


a)    SIENDO   AGREDIDA  EN  MUCHOS  VARADEROS  AL  ELIMINAR  EL  CARACOLILLO

¡  POR  IGNORANCIA    y / o   DESIDIA-MALA FE ! 

( Como  me  contesto un  Lancero  Bengalí,  cuando le  informé de que con ello  se  estaba  "cargando"  el  gel-coat )

"    Ah  si...  No  es mi  barco... "

 

Óbserven las  salvajadas ...

¿  No  habremos  descubierto  el  eslabón perdido  ?

RASQUETAS ASESINAS GEL COAT

EL ESLABON PERDIDO

LOS LANCEROS BENGALIES

LANZADAS  ASESINAS  GEL  COAT

Se  puede  apreciar  facilmente  la  marca-humedad  de  una  "rascada"  al   (  rasqueta  o  espátula)  quitar  el  caracolillo.

RASQUETAZO  E  INFILTRACION

EN  LA  SIGUIENTE,   el   "martirizado-lijado-debilitado  "  del  GEL-COAT,   había  provocado  la  INFILTRACION  DIRECTA  A  LOS  LAMINADOS    EL  GEL COAT,  SE  HABIA  CONVERTIDO  DE  SEMIPERMEABLE  en   PERMEABLE

YINFILTRACION DIRECTA

Y  en  la  siguiente  (  alguién  se  había  cargado  el  Gel-coat ,  RECIENTEMENTE  )   SE  PUEDE  APRECIAR  COMO  EL  AGUA  ha  penetrado  también  DIRECTAMENTE,   HUMIDIFICANDO  E  INICIANDO  la  HIDROLIZACION   del   PRFV

PUNTOS  HIDROTICOS  POR INFILTRACION

 

 

2º)     NO   SE  REPARAN   EN  CONDICIONES  AMBIENTALES - QUIMICAS


¿ Cómo  se  puede  hacer  química  ( controlar  temperaturas  y  humedades idóneas )

En  un  Varadero,  con  el  barco no  protegido,  a  todos  los  vientos,  temperaturas,   humedades  y  vecinos " generosos"    ?

 

SECUENCIA   DE  IMAGENES  EN  UN  VARADERO

En  la  siguiente  imagen,  se  puede  ver  a  un  Armador,  pintándose  su  barquita.  ( Poniendo  imprimacion  Epoxi  ( con  disolventes )  encima  de  una  obra  iva  pelada de  patentes  manualmente-Lija+ rasquetas )   A  la  intemperie.

PINT IMPRIMAC- EPOXI + HUMEDAD AJENA

En  la  siguiente,  un  operario  ( chorreando  con  una  máquina  de  200-250  bares )  a  unos  6 -7  metros  de  distancia.  En  dirección  al  anterior  armador-barca.

AGÜITA VECINAL GRATIS

Y  en  la  siguiente,  como  se  ve  toda  una  cortina  de vapor  de  agua,  en  dirección  a  la  barca,  y  con  el  viento  favorable  ( además ) 

¿  LE  SUENA,   LO  QUE  VE  ?

AMPOLLITAS POR PRIMAVERA

¿  ¡¡  COMO  SE  PUEDE  HACER  QUIMICA,  EN  ESAS  CONDICIONES  ¡¡ ?


 

¿  NO  SIENTE  UD.   ASCO,   VERGUENZA  AJENA  ?


¿  AUN  NO  ?


VISUALICE


iMAGINE  QUE  EL  BARCO  ES  EL  SUYO


Y que  cuando lo  vuelva  a  sacar  al  año  siguiente  estará  adornado  de  ampollitas


¿   Y   AHORA  ?

 

 

No  me  haga  caso.   Acérquese  a  su  Club-Varadero,

y  compruebe  cuantos  barcos  ( si  es  que  hay  alguno )  reparándose  de  Hidrólisis,  tapado.

SEGURAMENTE,   no  encontrará  ni  uno.


Acérquese  a  puertos-varaderos,  donde  esté  reparándose  grandes  yates.


Ahí  si  los  verá ( Tapados )

Muy  tapaditos,  con  aire acondicionado  incluido.

 

BARCOS PROTEGIDOS

 

¿ Por    qué  ?


Muy  sencillo


Son  barcos  grandes, muy  grandes.

Caros, muy  caros.

Con  presupuestos  altos, muy  altos.

Con  contratos  de  reparación  en  los  están  supervisados  por  Lloys,  Buro Veritas, etc.

Que  según  las  cláusulas  pueden  ser  Inspeccionados

De  improviso

Y  entre  otras  cosas...

Para  comprobar...

Sus  condiciones  ambientales  de  reparación

En  cualquier  momento.

Y  que  si...  Estas  no  se  cumplen...


Llaman  a  los...

Abogados


Su  barco

(  Seguramente  más  pequeño )

Se  merece  ( QUÍMICAMENTE )  las  mismas  condiciones.

 

 

Y   NO  DEJE  QUE  NADIE  SE  EXCUSE,  NI  UD.  MISMO


UN  TOLDO  DE  RAFIA  COMO  EL  DE  LA  FOTO,  COSTO   150 €  ,   Y  COSERLO  Y  COLOCARLO   1/2  mañana.


NO ES UN  PROBLEMA  DE  BARCO  RICO,  BARCO HUMILDE

ES  CUESTION  DE  VERGUENZA  TORERA  (QUIMICA ) 

PERO  ADEMAS....


SI  LLUEVE....  ¡   NO  PROBLEM  !

SI  HACE  SOL....  ¡  NO  HACE  FALTA  CREMA  SOLAR  !

SI  HACE  FRIO  ...  ¡  DENTRO  ES  PRIMAVERA  !

SU  TRABAJO,   SU  TIEMPO

Y   LA   QUIMICA

NO  DEPENDE  DE  LOS  ELEMENTOS

 

barco  tapado, barco feliz

 

 

 

3º)   SE  REALIZAN  PROCESOS  DE  SECADO-HIDROLIZADO

INNECESARIOS   y  PERJUDICIALES

A  la  INTEMPERIE


SECUESTRANDO   durante  MESES, con  las  obras  vivas  desprotegidas,

Expuestas  a  la  humedad  marina,  a  la  condensación diaria  y  los rayos  UVA.

Utilizando  sistemas  " SALVAJES "  antidiluvianos,  como  las  duchas  escocesas

 

SECÁNDOSE O PUDRIENDOSE

En  la  siguiente  imagen,  se  puede  observar  una  obra  viva  maltratada, repetidadmente.

Se  lijo  el  gel coat  y  se  dejó  secar. ( qUE  NO  HACE  FALTA )

Y  LO  DEJARON  CON  EL  CULITO  AL  AIRE

¡ Y   CLARO !   se  fue  pudriendo-hidrolizando  más. 

Y  COMO  NO  SECABA  (  eSTABA  siempre  MOJANDOSE    - RIAS  ALTAS. )

LE  VOLVIERON  A  LIJAR  TODO  LO  QUE  TENIA  HIDROLIZADO +  LO  NUEVO


El  Armador,  me  escribió  preocupado.

Consultandome  si  eso, ( que  le  estaban  haciendo)  era  NORMAL.

Le  contesté  que  no,  que  era  completamente  ANORMAL

UNA  VERDADERA  SALVAJADA

El  veloro  (  26  pies )  antes  de  empezar  los  " SALVAJES "  con  él .  Tenía  unos  gruesos  en  la  línea  de  flotación  de  6-7  mm.

¿ CUANTOS  CREE  UD.  QUE  LE  QUEDARAN  YA ?

( Le  respondí. )

 

secada-hidrolizada-lijada-hidrolizada

DICHOS  SISTEMAS,

NO  SOLO  NO  SECAN

( Que no hace falta )

SINO  QUE  HIDROLIZAN  EL  PRFV

 


¿  SECANDOSE  o  HIDROLIZANDOSE ?


 

4º)   NO  SE  SANEAN  LAS  CAPAS  HIDROLIZADAS

iMPLEMENTANDO  ENCIMA  (  sin  sanear  el  óxido  de  PRFV )

DEJANDO  ENCAPSULADO  en  un  "  SARCOFAGO "  (  sin  embalsamar  al  muerto )

El  PRFV  HIDROLIZADO

 

La  obra  viva  que  sigue,  se  había  reparado  ya   dos  veces.  Las  dos  incorrectamente.

HIDROLIZANDOSE  SIN  SANEAR

 

¿ PUEDE  A  ALGUIEN SORPRENDER

QUE DESPUES  DE  POCOS  AÑOS ,

EL MUERTO  RESUCITE ?

 

 

Últimamente  ( en  algunos  Manuales )

Utilizan  eufemismos  ( POR  NO  UTILIZAR  UN  ADJETIVO  MAS  FUERTE )

como   "quitar  la fibra seca"



¿ Qué   c....  significa  "  QUITAR LA FIBRA  SECA"  ?


Si  la  fibra  se  ha  secado,  no  hace  falta  quitarla,

hará  falta  quitarla  porque  está  HIDROLIZADA,  ( INSERVIBLE )


Y   TODO  ELLO

PARA  NO  TENER  QUE  UTILIZAR  LA  PALABRA  HIDROLISIS

LO  QUE  PONDRIA  AL  DESCUBIERTO  TODA  LA  MENTINA

DE  OCULTAR  EL  PROBLEMA  CON  LA  PALABRA  OSMOSIS

 

¿¿¿¿¿¿   NO ??????


PERO  NO  SOLO  HAY  QUE  QUITAR  LA  FIBRA  SECA,

LO  QUE  HABRA  QUE  QUITAR  ES  TODAS  LAS  CAPAS,  QUE  ESTEN  HIDROLIZADAS ,

 

¿  Se  comería  Ud.  una  cebolla,  que  tuviera  tres  capas  podridas

( hidrolizadas)   pelando  solo  la  primera  ? .

 

PERO...


¿  CÓMO  VAN  A  SANEAR  LAS  LAMINAS  HIDROLIZADAS,  LAS  RAICES  HIDROTICAS,

SI  NI  SIQUERA  HABLAN/  ( O  SABEN)  LO  QUE

PRODUCE  LA  HIDROLISIS,  en  el  PRFV.  ?

 

 

5º)   SE  UTILIZAN  MATERIALES  QUIMICOS   para  IMPERMEABILIZAR

PERJUDICIALES

o    COMPLICADOS  de  APLICAR


(  Explicar  lo  anterior  requiere  todo  un  artículo  específico,

Que  se  publicará  oportunamente.)

 



P E R O

 

 

EN  MI  TRABAJO  NO  SOLO  EXPONIA  TODO  UN  ESTADO  DE  COSAS   Y  LO  CRITICABA

 

PLANTEABA  SOLUCIONES


Y   SOBRE  TODO

UN  CAMBIO  DE  METODO  DE  REPARACION 

( En  la    REPARACION  Y  PREVENCION,    del  “mal  del  Prfv “ LA  HIDRÓLISIS .

 

 

A) PONIA  EN  CUESTION LOS  PERNICIOSOS  PROCESOS DE   SECADO-CHORREADO,

(  LAS  DUCHAS   ESCOCESAS )

Que  se  realizaban histórica  y  erróneamente)  en  los  Varaderos

A  la  hora  de  “  REPARAR  OSMOSIS”  .

Así,  y  en  base  al  conocimiento  de  la   química-física  del  PRFV,

Demostraba,  dos  aspectos  fundamentales:

 

 

a) El  PRFV  no  es  una  ESPONJA

La  humidificación-infiltración  del  agua,

solo  es  SUPERFICIAL  y  PROGRESIVA ( excepto  en  algunos  tipos  de PRFV)

 

 

 

b) LA HUMIDIFICACIÓN-INFILTRACION  no  es  GRATUITA

El   PRFV,  CUANDO  SE   HUMEDECE  SE  ACABA  HIDROLIZANDO.

POR  LO  TANTO

ESE  PRFV,

ESAS  CAPAS

SE  OXIDAN,  DEGRADAN,  DISUELVEN,  DISGREGAN

SON  INSERVIBLES

Y  NO  SOLO  PIERDEN  SUS  CAPACIDADES  ESTRUCTURALES

SINO  SUS  CAPACIDADES  PARA  UNIR  O  SER  UNIDAS

A  NUEVAS  LAMINACIONES  O  IMPERMEABILIZACIONES

TOCA  SANEARLAS

AL  IGUAL  QUE  EL  OXIDO  DEL  ACERO

AL  QUE  NADIE  SE  LE  OCURRIRIA  NO  SANEAR

PINTAR  ENCIMA

O  DEJARLAS  OCLUIDAS  AL  REPARAR  E  IMPERMEABILIZAR  NUEVAMENTE

 

¡¡  PORQUE  EL  MUERTO  RESUCITA  !!

 

 

B) Ello  TRASTOCABA-NEGABA-CAMBIABA


EL  criterio NECESIDAD  del  SECADO,

POR  EL INEVITABLE   SANEADO del   PRFV   hidrolizado.

Y   a  su  vez

IMPLICABA:


a´)     EL   ELIMINADO-SANEADO,  de  las  CAPAS  (PRFV) HIDROLIZADAS


b´)    La   NO  NECESIDAD, de   LARGOS,  INNECESARIOS,   COSTOSOS   y

PERNICIOSOS  “SECUESTROS”  ( SECADOS)

Durante meses  en  los  VARADEROS.


ELLO

 

MODIFICABA RADICALMENTE,

LA FORMA  DE  REPARAR

Y     ESPECIALMENTE,   hacia  INCAPIE    en,

 

 

4º) CAMBIOS  en  los   SISTEMAS  DE  PROTECCION-TAPADO

De  las  obras  vivas  peladas,

A   la  hora  de  realizar  de  la  REALIZACION  DE  LOS   TRABAJOS

, A  LA  INTEMPERIE.

PRECONIZANDO :

-          El  “TAPADO-PROTEGIDO” DE  LAS  obras  vivas,

-          Y    los  controles  de  HUMEDAD  y   TEMPERATURA imprescindibles.

PARA  REALIZAR   CUALQUIER  QUIMICA

 


 

5º) CAMBIOS en  los  productos-sistemas de  NUEVAS  IMPERMEABILIZACIONES.

 

También, eso... Se  explicará  próximamente.

 

 


O    SEA ...


Y   PARA  ABREVIAR…



CAMBIABA  TODO



Y


ESPECIALMENTE


EL


RESULTADO

 


PUES  AL  ENFOCAR - AVISAR

CORRECTAMENTE DEL  PROBLEMA

AL  REPARAR  EN  CONDICIONES AMBIENTALES-QUIMICAS

AL  SANEAR LO  HIDROLIZADO

Y  AL  IMPERMEABILIZAR  PERFECTAMENTE

 


CONVERTIA  LAS  REPARACIONES

EN DEFINITIVAS




Ello  debería  de  permitir

No  solo  un  ahorro  de  costes  futuro muy  importante

No  solo una  recuperación  del  valor  de  venta de  sus  embarcaciones

No  solo la  recuperación  de  la  AFICION  y   ESPERANZA de  los  ARMADORES

SINO   Y   ESPECIALMENTE

EL  AFLORAMIENTO  DE  TRABAJO PARA  MUCHOS  PROFESIONALES

ANTE  LA  NUEVA  FORMA-GARANTIA AL  REPARAR

QUE  PERMITIRIA  RESCATAR  DE  LA  CRISIS

PERMITIENDO  UN  NUEVO  PRESENTE Y  FUTURO

PARA  UNA  PROFESION:

LOS  REPARADORES  NAUTICOS

 

 

24-11-14

 

 

PDTA.

 


Es  posible  ( mi paciente  y/o   preocupado  lector )

Que  al  leer  lo  anterior,   experimente  Ud.  Variadas  sensaciones


Dudas

 

Inocente Indeciso


Sería  muy  comprensible  que  así  pasara,  y  entonces  me  permito  recomendarle  que  vuelva  a  releer  la  página  y  la  web,   y  observe  Ud.  A  su  barquito.

Y  que  acabe  sacando  sus  propias  conclusiones,  su  propio  criterio.


Preocupación

 

Sorprendido Triste


También  es  muy  posible,   que  esas  dudas  se  extiendan al  verdadero estado  de  su  embarcación.

No  se  alarme  en  exceso,  pero  no  deje  de  preocuparse.

Al  fin  y  al  cabo

Su  inversión,  su  afición,  su  barco.

Seguro  que  se  lo  merece.


El  célebre  proverbio  chino :

" Si  hay  remedio,  para  que  preocuparse.

Si  no hay  remedio  para  que  hacerlo "


No  sirve  con  los  Barcos  y  la  Mar.

Pues  aunque  soterrada,  están  en  continua  lucha.

Los  problemas  no  se  pararán,

Irán  a  mayor.





Rabia

 

 

Vergüenza Enfadado Llora

Muy  posiblemente  se  sentirá  engañado.

Y  ese  mundo  que  forjaba  su  ilusión  también.



Bien,  llegado  a  este  punto.

Solo  le  ruego  que  no  la  proyecte  contra  mí.


Yo  no  he  creado  el  problema.

Es  más  diría  que  si  algún  mérito  tengo,

No  solo  es  avisar  de  ello,

sino  también  ( ese  es  mi  orgullo )  luchar  por  divulgarlo,

Y   ofrecer  esperanza,  prevención  y  cura.


Oirá,  seguramente  voces.

Algunas  interesadas,

Y  Otras  varias

Negando  o  minimizando todo  lo  anterior.


SOLO  PRETENDEN  MATAR  AL  MENSAJERO


Pero  de  paso,  le  estarán  perjudicando  a  Ud.

Y  especialmente  a  su  barco.


“La  luz  no  trae  el  problema

Si  abrimos  los  sentidos

Ilumina  el  camino

Para  resolverlo”


A.

Mapa de ruta


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